Вещи, которыми стоит поделиться!
Homepage Инструкция по эксплуатации оборудования для смены масла


Инструкция по эксплуатации оборудования для смены масла


Необходимо помнить, что ошибки в операциях, допущенные во время ликвидации аварии вследствие растерянности оперативного персонала часто приводят к более тяжелым последствиям, чем сама авария. Из напорного коллектора масло подается также на валоповоротное устройство турбоагрегата. При необходимости выведения гидрозатвора в резерв задвижки входа и выхода оставить закрытыми. В этом случае необходимо сначала пропустить масло через сепаратор, собранный на пурификацию, а затем подвергать его кларификации. Слив осуществляется через переливные трубопроводы в общий коллектор. Проверить наличие давления на напоре фильтрпресса. Заполнить маслосистему маслом, при этом контролировать давление в системе смазки на отметке 9,6м. АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО ЕВРОАЗИАТСКАЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ КОРПОРАЦИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СТАНЦИЯ Котлотурбинный цех УТВЕРЖДАЮ Зам. Проверить давление в напорном патрубке до обратного клапана. Переливная труба, соединяя бачок с атмосферой через полость картера опоры, обеспечивает свободный слив масла в подшипник. Для наилучшего самоочищения каналов угол наклона перегородок принят 45о. Для переключения насоса фильтрпресса имеется трехходовой кран на всасывающем маслопроводе. На арматуре должны быть вывешены плакаты по ТБ: «Не открывать — работают люди», «Не закрывать — работают люди». Мнение редакции может не совпадать с мнениями авторов. Фотоблоги, которые вас заинтересуют 2. Если напряжение в сети нормальное, то следует проверить правильность схемы соединения электродвигателя звезда при 380В и треугольник при 220В. Температура вливаемой воды должна быть примерно одинакова с температурой масла для этого рядом с центрифугой предусмотрена линия из трубопровода горячей воды. В зависимости от характера загрязнения масло можно очищать одним и тем же сепаратором по способу кларификации периодический отвод воды или пурификации непрерывный отвод воды. Содержащиеся в масле механические примеси вода, шлам постепенно выпадают на нижние перегородки и сползают по ним вниз. Перегородки, представляющие собой листы толщиной 1,4 мм, связаны в пакеты шпильками, а расстояние между ними в 50 мм обеспечивается втулками. В дополнение к перечисленным системам турбина снабжена системой аварийного маслоснабжения, использующая свойства подшипников скольжения сохранять работоспособность при расходе масла в несколько раз меньше номинального и повышении температуры подшипников в определенных пределах. При нормальной работе масло, идущее в БАС, омывает верхнюю половину подшипника, участвуя в теплообмене, а при поступлении из бачка масло сразу поступает в масляный клин с минимальными потерями через зазоры на торцах вкладыша.


Способ кларификации с использованием барабана-кларификатора применяется для масла от механических примесей, шлама, угля и воды, содержащейся в масле в таком незначительном количестве, что непрерывный ее отвод не требуется.


Основным рабочим органом сепаратора является барабан. К верхней трубной доске крепится верхняя водяная камера, образуя систему типа «плавающей головки», что обеспечивает независимое температурное расширение корпуса и трубной системы. В зависимости от характера загрязнения масло можно очищать одним и тем же сепаратором по способу кларификации периодический отвод воды или пурификации непрерывный отвод воды. Не допускать работу насоса на закрытую задвижку более 2 мин. Принудительное давление обеспечивается маслом, взятым из напорного коллектора маслонасосов. Сюда заводятся основные сливы масла: от подшипников турбины и от подшипников и уплотнений генератора. На сторонах всасывания и нагнетания насоса имеются редукционные клапаны, которые ограничивают давление в линии нагнетания. Двигатели должны быть надежно заземлены. При нормальной работе масло, идущее в БАС, омывает верхнюю половину подшипника, участвуя в теплообмене, а при поступлении из бачка масло сразу поступает в масляный клин с минимальными потерями через зазоры на торцах вкладыша. Ухудшение натровой пробы масла после его прокачки по системе будет свидетельствовать о недостаточной тщательности промывки. Степень очистки масла в фильтрпрессах связана со свойствами фильтрующего материала. Засучивать рукава спецодежды запрещается.

Some more links:
-> журнал ордер счет 41 бланк
Проверить наличие давления на напоре фильтрпресса.
-> сочинение по тексту а.лиханова
инструкция по эксплуатации оборудования для смены масла

Видео по теме

:
РУЧНАЯ УСТАНОВКА ДЛЯ ЗАМЕНЫ МАСЛА И ОЧИСТКИ АКПП ATF 2000
-> конспект урока расскажи о себе
Система аварийного маслоснабжения объединена с основной системой подачи масла к подшипникам.
-> сочинение 6 клас а тему как я провел лето
Заполнить маслосистему маслом, при этом контролировать давление в системе смазки на отметке 9,6м.
-> бланк реестра сведений о доходах за 2011г
Загружение фильтрпресса производится постепенно вентилем на всасе.
->Sitemap



Инструкция по эксплуатации оборудования для смены масла:

Rating: 92 / 100

Overall: 99 Rates